7月是众车企交上年中答卷的时刻,但几家欢喜几家愁,特别是今年上半年本就低迷的车市再次受到新冠肺炎疫情的冲击,汽车市场出现两极分化的状态。对于长城汽车而言,忧自然是不存在的;如今的它已经成为自主品牌的领军人物,稳坐自主品牌C位。

今年6月长城汽车实现销量82036辆,同比增长29.6%,环比增长0.2%,再创新高;今年上半年长城汽车累计销售新车395097辆,连续4个月环比增长。在长城汽车可圈可点的销量表现背后,可谓是亮点颇多。

哈弗品牌6月销量达46,998辆,同比增长3.8%,上半年累计销量达262,216辆。至此,哈弗品牌全球累计销量已达600万辆,成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。“国民神车”哈弗H6在6月销售23258辆,环比增长2.5%,累计85个月稳居SUV月度销量冠军,上半年总销量达121771辆;不仅如此,哈弗品牌旗下包括F7、M6等车型在内都实现了稳步增长。

作为中国豪华SUV的代表,WEY品牌6月销售新车5653辆,环比增长12.7%;上半年累计销售26639辆,总累计销量突破35万辆大关,在“走上去、走出去”的落地行动中,WEY品牌不断精进硬实力与软实力,品牌附加值进一步提升。

在SUV领域,长城汽车抓住中国SUV市场的热潮,SUV战略的成效已经显现,长城汽车也已经跻身百万辆俱乐部。但长城并没有局限在SUV领域,在皮卡、新能源汽车领域都全面开花。

长城皮卡稳坐国内皮卡市场头把交椅,6月销售新车26,680辆,同比大涨272.3%,环比增长18.4%。1-6月总销量达95,854辆,同比增长47.7%,市场占有率近50%。其中长城炮上半年累计销量45,106辆,6月创造了月销15,003辆的业绩新高,持续蝉联高端皮卡销量第一。

欧拉品牌6月销售新车2,635辆,环比增长12.9%,1-6月累计销售9,436辆,成为A00级新能源细分市场赢家。旗下“C位”车型欧拉R1上市仅一年多,就荣登7万-8万元价格区间纯电细分市场销量榜首位置。近日,欧拉新款车型“欧拉白猫”正式公布。从极简科幻的猫式设计到命名创意,“欧拉白猫”诠释了“后浪”人群所追求的猫式智游向往、不被定义的生活态度。

新车将于7月15日上市,目前已开启天猫线上预售,开启预售后不到24小时,订单量就已达1033笔,再次证明这款精品都市电动车在国人心中的超高人气。而随着更多爱猫族的宠爱加注,欧拉白猫的订单量亦在不断增长中。

6月乘用车市场打破了往年淡季车市下行的规律,市场呈现恢复性增长,对于上半年就已经回暖的长城汽车,随着下半年疫情的稳定,车市回暖,新品陆续上市,长城汽车下半年销量可期,势头必定高走。

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